Bomba de engranaje NYP

eléctricaindustrialquímica

Bomba de engranajes internos de accionamiento magnético del NYP Bomba de engranajes internos con accionamiento magnético del NYP: La bomba de engranajes internos de accionamiento magnético de la serie NYP es un nuevo tipo de bomba de desplazamiento positivo desarrollada para satisfacer las necesidades de las industrias del petróleo, química, de materiales de revestimiento y de colorantes, de grasas, de medicamentos y de alimentos, y se utiliza ampliamente para transportar medios con diferentes propiedades y diferente viscosidad, especialmente adecuados para medios con alta viscosidad. Características del diseño: Entrega constante sin pulsaciones, poca vibración y ruido. Sellado sin fugas. La bomba puede entregar los diversos medios de corrosión si el material adecuado de las piezas seleccionadas Además la temperatura de trabajo puede llegar a 200℃ La misma dirección de rotación del rotor interno y del rotor externo resulta en poco desgaste y una larga vida de operación La capacidad de flujo de las bombas puede proporcionar un medio de alta viscosidad Todas las partes rotativas dentro de la bomba se lubrican con un medio de transporte El engranaje impulsor (rotor exterior) con diente interno acciona el rotor interno y gira en la misma dirección en el cuerpo de la bomba cerrado en caída La carcasa de la bomba y la media luna de la cubierta frontal separan la entrada de la salida. Cuando se tuens presión negativa formada en el puerto de succión el líquido inhalado y siendo llevado a la salida por el rotor entonces el líquido es expulsado del puerto de descarga como el engranaje de la malla El transporte - tación de líquido terminado. Las bombas están compuestas principalmente por un rotor interno y un eje de rotor externo, cubierta frontal de la bomba, componentes de accionamiento magnético del sello, cojinete, etc El transporte de los materiales se cristalizan, la primera cubierta y la bomba puede ser diseñada con una cubierta de aislamiento que funciona con el vapor o el calor del aceite térmico para derretirse.