La carga electrónica de CC de reciclaje de energía específica de pilas de combustible de la serie D1000-KDLF se ha desarrollado específicamente para pruebas de motores y pilas de combustible. Se trata de un dispositivo convertidor basado en una estructura de conversión de potencia IGBT de dos etapas del tipo de aislamiento de frecuencia de potencia, que se caracteriza por su alta fiabilidad y su funcionamiento programable y automático. Alta precisión y alta respuesta dinámica. Soporta la recuperación de energía de rango de potencia completo a la red. Ideal para pruebas de baja tensión y alta corriente.
Ventajas
Monitorización del latido de la comunicación
Posibilidad de ajustar la velocidad de giro de tensión-corriente-potencia
Detección de aislamiento
Modo de salida dinámico de corriente y potencia
Satisface cargas de tracción cercanas a 0 V y de alta corriente durante
activación de la pila por falta de aire
Función opcional de alimentación de CC
Valores de protección de sobretensión y sobrecorriente de CC ajustables
Interfaz de parada de emergencia externa, que puede vincularse con la
función de parada de emergencia del sistema de pruebas
Funcionamiento en cuatro cuadrantes (opcional)
Disponible para pruebas EIS de pilas de alta potencia
. Modos de carga de estado estático: CV/CR/CC/CP
. Ajuste flexible de los pasos de trabajo para el modo de carga en estado dinámico
. Posibilidad de ajustar la velocidad de giro de tensión/corriente
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