El sistema FCTS-M está diseñado para proporcionar una plataforma de pruebas estable para motores de pilas de combustible. Este sistema contiene carga electrónica de CC de reciclaje de energía específica de pila de combustible serie KDLF, unidad de suministro de hidrógeno, unidad de suministro de aire (opcional), unidad de circulación de refrigeración, unidad de control y protección de muestreo, etc. El software de prueba del sistema es desarrollado por Kewell de forma independiente. El sistema se utiliza para probar la función, el rendimiento, la estabilidad y la seguridad de los motores de pila de combustible, que es aplicable a las pruebas de I + D del motor de pila de combustible y las pruebas finales fuera de línea.
Características del producto
Completo control de seguridad y monitorización:
Detector de concentración de hidrógeno; Detección de impedancia de aislamiento; Válvula de seguridad; PLC seguro
Protección de tres niveles
Componentes seleccionados
Modo de depuración apto para pruebas de I+D; La importación de pasos de trabajo activa pruebas rápidas
Curvas de prueba versátiles; Almacenamiento automático de datos
Compatible con normas internacionales; Ajuste flexible de los parámetros de protección
Modo de funcionamiento dual: Manual/Auto; Autoinspección antes de la prueba
. Prueba de rendimiento de arranque
. Prueba de funcionamiento en estado estable
. Prueba de respuesta dinámica
. Prueba de funcionamiento de la parada de emergencia
. Prueba de aislamiento
. Prueba de eficacia del sistema
. Ensayo de utilización del hidrógeno
. Cálculo de la potencia de intercambio de calor
. Prueba de densidad de peso y potencia
. Prueba de potencia máxima
. Prueba de durabilidad
. Prueba de estrategia de parada
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