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Bomba para fangos ZYF series
con motor eléctricode pistónestacionaria

bomba para fangos
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Características

Fluidos
para fangos
Accionamiento
con motor eléctrico
Tecnología
de pistón
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial
Aplicaciones
de circulación, de perforación
Tipo de protección
de alta resistencia
Otras características
de simple efecto
Presión

34,3 MPa, 51,7 MPa

Potencia

373 kW, 596 kW, 745 kW, 969 kW, 1.193 kW
(507,14 hp, 810,33 hp, 1.012,92 hp, 1.317,47 hp, 1.622,03 hp)

Largo

Máx.: 5.475 mm
(216 in)

Mín.: 3.639 mm
(143 in)

Ancho

Máx.: 3.709 mm
(146,02 in)

Mín.: 3.030 mm
(119,29 in)

Altura

Máx.: 3.144 mm
(123,78 in)

Mín.: 2.231 mm
(87,83 in)

Descripción

La bomba de lodo se utiliza para hacer circular el fluido de perforación durante la perforación, es la parte central del sistema de circulación de fluido de perforación, y se compone del extremo de potencia y el extremo de fluido. Los productos se ajustan a las normas API Spec 7k, y han obtenido el certificado de autoridad para utilizar el monograma oficial API. Características técnicas 1. Extremo de potencia: El bastidor está hecho de placas de acero soldadas, siendo de alta resistencia, alta rigidez y peso ligero, y el tratamiento térmico de alivio de tensión se utiliza después de ser soldado. Los engranajes de transmisión son de forma integral o involuta dividida de dientes de espiga de dureza media, siendo de funcionamiento suave, alta eficiencia y larga vida útil. El cigüeñal es de eje recto forjado fijado con rueda excéntrica o fundición integral excéntrica. El anillo de engranaje grande, el vástago del pistón y otras instalaciones se aprietan firmemente con tuerca de seguridad, la conexión es fiable, el montaje y desmontaje son convenientes. Para las bombas de lodo ZY3NB1300-1 y ZY3NB1600-1, el nuevo diseño del extremo de potencia realiza menos peso y alta relación rendimiento-precio. 2.Extremo de fluido: Los cilindros hidráulicos están hechos de aleación de acero forjado, la fuerza es grande, la resistencia a la presión es alta. El amortiguador de pulsaciones está hecho de acero forjado o fundido, y es de tipo de precompresión esférica, por lo que la descarga del flujo de fluido es suave, segura y fiable. 3. La varilla del pistón y la varilla de extensión de la cruceta están unidas por una abrazadera de pistón, que permite una rápida instalación/desmontaje. 4. El pistón y el orificio de la camisa se refrigeran y lubrican mediante un sistema de bomba de pulverización independiente, que tiene una larga vida útil. Su alineación de instalación tiene mayor precisión.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.