Pórtico en riel RMG

para contenedoresde acero

-Capacidad: 35t, 40.5t, 50t -Envergadura: 22 m, 23,47 m, 28,4 m o según las necesidades del cliente -Altura de elevación: 12,3 m ~ 18 m -Velocidad de elevación: 8, 8/0.8 7/0.7 3.5/0.35 4, 4/0.4 3, 3/0.3 -Ampliamente utilizado en: Transporte ferroviario, puertos y terminales Las grúas pórtico sobre raíles para contenedores (RMG) son máquinas especializadas en la manipulación de contenedores que se utilizan en depósitos de contenedores, terminales ferroviarias de contenedores, para manipular contenedores estándar internacionales. Las grúas pórtico sobre raíles para contenedores (RMG) pueden desplazarse sobre raíles por medio de la energía del patio, normalmente accionada por cable y tambor de cable, para elevar y apilar contenedores en el área del patio con el equipo del esparcidor telescópico de 20' o 40' o 45' (o esparcidor de doble elevación si es necesario). La RMG consta de un marco de pórtico de acero, un mecanismo de elevación, un mecanismo de desplazamiento del carro, un mecanismo de desplazamiento de la grúa, un esparcidor de contenedores (para contenedores de 20' / 40' y 45') y un mecanismo antibalanceo, así como un mecanismo de control eléctrico. El modo de control suele ser el control de cabina. El carro puede ser de tipo giratorio o esparcidor de ser de tipo giratorio, todo el carro puede pasar a través de las piernas, hacer más grande el rango de trabajo, el método de trabajo es más flexible. Las grúas pórtico para contenedores montadas sobre rieles (RMG) tienen un dispositivo de seguridad perfecto y un dispositivo de protección de sobrecarga, es decir, anemógrafo, barra de iluminación, ancla, abrazadera de riel y cable de viento, máximo para garantizar la seguridad del operador y del equipo, el sistema eléctrico adopta PLC para controlar fácilmente todos los mecanismos, se eligen piezas de marcas famosas para asegurar la calidad de toda la grúa. El diseño y la fabricación de las grúas pórtico sobre raíles para contenedores (RMG) siguen las normas internacionales DIN FEM IEC.