La máquina de transferencia se alimenta de dos raíles. La corriente alterna se reduce a baja tensión y se conecta por separado a los raíles. El mecanismo de accionamiento del carro recibe la energía de las ruedas del ferrocarril. El carro arranca, se detiene, avanza y retrocede por el movimiento de las ruedas.
Máquina de transferencia con mayor envergadura
Máquina de transferencia con el mayor ancho de vía
Accionamiento por motor doble
Alimentación por raíles de baja tensión
Diseño hueco para la parte superior de la máquina
Las conexiones del acero en U (nº 16), la viga cajón y las placas de refuerzo garantizan la firmeza del bastidor del carro
Manipulación redonda y fácil de rodar de artículos pesados
Adecuada para alta frecuencia de trabajo
Aplicado en ambientes de alta temperatura y explosivos
Los raíles de baja tensión no pueden aplicarse en lugares con mucha agua, humedad y polvo
Funcionamiento estable
Transferencia de material de gran tamaño (demasiado largo y ancho), como barras de acero, raíles de acero, tuberías de acero, etc.
Manipulación de material de construcción demasiado largo, incluyendo material de PVC, porcelana, líneas de drenaje subterráneas, etc.
Otras cargas especiales en el campo de la construcción.
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