Puente grúa monorriel

con sistemas de elevación ligera

estructura compacta del ◆, nuevo estilo, outlooking hermoso. bueno en utilidad con vida de servicio larga. alta capacidad del transporte, alta clase de trabajo. funcionamiento flexible, seguro y confiable. ◆ Ampliamente utilizado y competitivo en calidad y precio. Estructura: Viga principal, carro del extremo, carro del alzamiento, sistema eléctrico completo y sistema de control Estándar de calidad: ISO 9001:2000 ISO 14001:2004 y OHSAS 18001 Motor: Motores deslizantes, pie de construcción a prueba de polvo Frenos: Freno hidráulico independiente Caja de engranajes: Todos los engranajes y piñones funcionan con rodamientos de bolas/rodillos de tipo antifricción en un baño de aceite totalmente cerrado que proporciona una lubricación constante por salpicadura Final de carrera: Interruptores de límite de seguridad para los topes se proporcionará para evitar el exceso de viajar en todos los movimientos. el capacty de la muestra de esta grúa de arriba como sigue: 5T, 10T, 16/3.2T, 20/5T, 32/5T, 50/10T, 75/20T, 100/20T, 100/30T, 125/30T, 150/30T, 160/32T, 200/50T, 400/80T, 550/250T. la clase de servicio es A5~A7. ◆ La envergadura de la grúa puente de 7,5m a 31,5m. ◆ El modelo de control: Control de cabina. Esta grúa puente se compone de puente, mecanismos de desplazamiento, carro, equipo eléctrico. El marco del puente adopta la estructura soldada con autógena de la caja, el mecanismo que viaja de la grúa adopta la impulsión separada withe el motor y el reductor de velocidad. Todos los mecanismos se controlan desde la cabina del conductor. La fuente de alimentación adopta cable festón y cable deslizante, seleccione uno al hacer el pedido.