Carro de transferencia sobre railes eléctrico

para cargas pesadas

Principio de trabajo: Fuente de alimentación de CA, motor metalúrgico de CA, el cable de 380V en el sistema de control eléctrico del carro plano, para proporcionar energía al motor para que el funcionamiento del carro plano, el cable en el medio de las dos pistas. Selección de referencia: Esta serie de vagones de plataforma se utiliza principalmente en las ocasiones de arranque y parada frecuentes, la fuerza de trabajo no es limitada, el medio ambiente de alta temperatura, a prueba de explosiones, la necesidad de instalar el dispositivo hidráulico y otros entornos de trabajo. Las orugas sobre suelo serie KPT se utilizan principalmente para transportar materiales o piezas de trabajo en el taller. El tiempo de trabajo diario no es limitado, la distancia de desplazamiento no es mayor a 20 metros, y puede ser arrancada y detenida frecuentemente. Los requisitos de altura de la mesa son relativamente bajos, carga de tonelaje arbitraria, el tiempo de trabajo no está restringido, entorno de trabajo de ferrocarril ordinario. Adecuado para cualquier tonelaje de manipulación de piezas de trabajo, la distancia de transporte no es más de 20 metros, el tiempo de trabajo no está restringido. La estructura del vagón plano es simple, la altura del vehículo es baja, para satisfacer la alta frecuencia de uso del entorno de transporte, puede ser equipado con reductor de engranajes duros, por lo que el mantenimiento tardío del vagón plano es relativamente simple. Adecuado para todo tipo de entorno de uso, puede trabajar en interiores, exteriores, a prueba de explosiones del medio ambiente, también puede agregar dispositivo hidráulico, dispositivo de amortiguación en el coche plano. La operación es simple, la altura del vehículo es baja, el costo es bajo, y el diseño humanizado se puede realizar de acuerdo a la demanda. El diseño del vagón eléctrico es simple, compacto, tecnología madura y confiable, con factor de seguridad.