Carro de transferencia de transferencia

para cargas pesadaseléctricohidráulico

La estructura principal de los vagones eléctricos de plataforma presenta el concepto de diseño de elevación. De acuerdo con el principio de las grúas, todas ellas son estructuras de vigas de caja hechas de placas de acero soldadas. Es un tipo de equipo especialmente diseñado para el transporte de la fábrica. Es La Herramienta De Transporte Preferida Para Transportar Objetos Pesados Con Frecuencia A Distancias Cortas Y Puntos Fijos Dentro Y Entre Edificios De Empresas. También se conoce como coches eléctricos planos, coches de nivel, trolebuses, etc., que puede ahorrar una gran cantidad de mano de obra y recursos materiales, mover rápidamente toneladas de mercancías para lograr los objetivos operativos. Cuando las fábricas llevan a cabo el transporte, por lo general se encuentran con este tipo de problemas. Debido A La Estrechez Del Pasaje Por Donde Se Transportan Las Mercancías, Los Coches Eléctricos No Pueden Avanzar Y No Pueden Girar, Lo Que No Favorece El Transporte De Mercancías. Por ejemplo, los vagones eléctricos no suelen poder utilizar baterías, raíles de baja tensión, cables de remolque, tambores de cable, etc. En tales casos, también es difícil elegir un coche plano adecuado para resolver el problema. Al mismo tiempo, la presión hidráulica es un término utilizado en las industrias mecánicas y electromecánicas. Utiliza la energía de presión del líquido para transmitir energía, y utiliza líquido presurizado como el método de transmisión de señal de control. Cuando la potencia de la presión hidráulica se combina con la comodidad de los vagones planos, el uso de la presión hidráulica en los vagones planos eléctricos resuelve este problema de un plumazo. El vagón eléctrico plano sin rieles, también conocido como vagón eléctrico plano con ruedas de goma tipo BWP, utiliza baterías como fuente de energía y proporciona energía al motor de tracción DC dentro del vagón eléctrico plano.