1. Se instalan rodamientos de bolas de contacto angular, que pueden soportar cargas externas, tienen rigidez de momento, gran momento admisible, mejoran la fiabilidad, reducen el coste total y facilitan la instalación.
2. La estructura de desaceleración secundaria hace que la velocidad de revolución de la rueda cicloide sea lenta y la vibración sea pequeña, lo que puede reducir el engranaje de entrada y reducir la inercia.
3. El eje excéntrico está soportado por columnas dobles en el reductor para garantizar una alta rigidez torsional, baja vibración y str
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