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Motor con freno electromagnético YEJ2 Series
trifásicoasíncrono400V

Motor con freno electromagnético - YEJ2 Series - Hengsu Holdings Co,.Ltd. - trifásico / asíncrono / 400V
Motor con freno electromagnético - YEJ2 Series - Hengsu Holdings Co,.Ltd. - trifásico / asíncrono / 400V
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Características

AC/DC
trifásico
Tipo
asíncrono
Voltaje
400V, 380V
Configuración
con freno electromagnético
Aplicaciones
para máquina herramienta, para máquina de embalaje, para la industria química, para alimentos, para la industria textil, para máquina de tratamiento de madera
Potencia

Mín.: 120 W
(0,163 hp)

Máx.: 18.500 W
(25,153 hp)

Intensidad

Mín.: 0,44 A

Máx.: 34,7 A

Par

Mín.: 4 Nm
(2,9502 ft.lb)

Máx.: 150 Nm
(110,6343 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 3.000 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1)

Descripción

Los motores de freno electromagnéticos de la serie YEJ2 son productos mejorados de la serie YEJ, está de acuerdo con los requisitos JB/T6456, y su rendimiento eléctrico está de acuerdo con la norma técnica de la serie Y2. La energía eléctrica del controlador debe estar sincronizada con la energía eléctrica del motor. Motores asíncronos trifásicos con freno electromagnético de la serie YEJ2 Los motores eléctricos están equipados con el freno electromagnético en el extremo del eje, cuando la electricidad se apaga, el disco de retardo se presiona automáticamente en el extremo del escudo que produce el par de fricción del freno y detiene el funcionamiento del motor, la duración del freno sin carga se cambia con el tamaño del marco del motor, el rango es de 0,15-0,45 segundos. Este tipo de motor es considerado como la fuerza motriz de varias maquinarias y es ampliamente utilizado en maquinarias de trabajo mecánico, maquinarias de transporte, paquetes, carpintería, alimentos, ingeniería química, textiles, construcción, tiendas, maquinarias de puertas enrollables. CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO: Temperatura ambiente: -15senti degree≤ 0≤ 40 senti degree Altitud: No superior a 1000 metros Frecuencia nominal: 50Hz / 60Hz Clase de aislamiento: Clase B / F Servicio / Clasificación: Continuo (S1) Tensión para el freno: DC 99V para motores hasta H100 DC170V para motores H112 y superiores

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