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Grupo electrógeno diésel HMW-1550 T6
trifásicoen contenedor60 Hz

grupo electrógeno diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Movilidad
en contenedor
Frecuencia
60 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Potencia aparente (kVA)

Mín.: 1.753 kVA
(2.383,42 hp)

Máx.: 1.932 kVA
(2.626,79 hp)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 1.800 rpm
(11.310 rad.min-1)

Descripción

Potencia Nominal: 1470 kW prp; 1622 kW standby Fabricante: MTU Modelo: 12V4000G43 Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos Tipo de Inyección: Directa Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado Clindros, número y disposición: 12V Diámetro x Carrera: 170 x 210 mm Cilindrada total: 57,2 L Sistema de refrigeración: Liquido refrigerante Especificaciones del aceite motor: S10 W40 Relación de compresión: 16,5 Consumo combustible Standby: 390,78 l/h Consumo combustible 100 % PRP: 348,19 l/h Consumo combustible 75 % PRP: 265,12 l/h Consumo combustible 50 % PRP: 188,23 l/h Consumo combustible 25 % PRP: 109,58 l/h Consumo máximo de aceite a plena carga: 1 % del consumo de combustible Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 260 L Cantidad de aceite máxima: 570 L Regulador Tipo Electrónico Filtro de Aire Tipo Seco Diámetro interior de salida de escape: 251 mm Sensor de bajo nivel de refrigerante Compensador de gases de escape Filtro de aire estándar Filtro de combustible estándar Filtro de aceite estándar Gestión electrónica (ADEC) Sensor de temperatura del aceite Motor diesel 4 tiempos Refrigerado por agua Arranque eléctrico 24V Radiador con ventilador soplante Bulbos de ATA Bulbos de BPA Protecciones de partes calientes Protecciones de partes móviles

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.