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Grupo electrógeno diésel HZA1-4C M5
trifásico50 Hzinyección directa

grupo electrógeno diésel
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Características

Tipo de motor
diésel
Fase
trifásico
Frecuencia
50 Hz
Circuito de carburante
inyección directa
Sistema de refrigeración
enfriado por aire
Opciones y accesorios
con capó, insonorizado
Potencia aparente (kVA)

Mín.: 3,8 kVA
(5,17 hp)

Máx.: 4,2 kVA
(5,71 hp)

Velocidad de rotación

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Máx.: 1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Descripción

Potencia Nominal: 4,9 kW prp; 5,4 kW standby Fabricante: HATZ Modelo: 1D 81C Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos Tipo de Inyección: Directa Tipo aspiración: Natural Clindros, número y disposición: 1 - Vertical Diámetro x Carrera: 100 x 85 mm Cilindrada total: 0,667 L Sistema de refrigeración: Aire Especificaciones del aceite motor: CCMC-D4-D5-PD2/API CD-CE-CF-CG/SHPD Relación de compresión: 20,5 Consumo combustible Standby: 1,56 l/h Consumo máximo de aceite a plena carga: 1 % del consumo de combustible Cantidad de aceite máxima: 1,9 L Regulador Tipo Mecánico Filtro de Aire Tipo Seco Motor diesel 4 tiempos Refrigerado por aire Arranque eléctrico 12V Regulación mecánica Filtro de aire en seco Protecciones de partes calientes Protecciones de partes móviles Alternador Polos: 4 Tipo de conexión (estándar): Serie Tipo de acoplamiento: S-5 6,5" Grado de protección aislamiento: Clase H Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23 Sistema de excitación: Autorregulado sin escobillas Regulador de tensión: Condensador Tipo de soporte: Monopalier Sistema de acoplamiento: Disco Flexible Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.