Grupo electrógeno diésel HMW-3110 T6

trifásicoinyección directa

Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m. Potencia Nominal: 2936kW prp ; 3237kW standby Fabricante: MTU Modelo: 20V4000G83L Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos Tipo de Inyección: Directa Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado Clindros, número y disposición: 20V Diámetro x Carrera: 170 x 210 mm Cilindrada total: 95,4 L Sistema de refrigeración: Agua Especificaciones del aceite motor: S10 W40 Relación de compresión: 16,5 Consumo combustible Standby: 796,95 l/h Consumo combustible 100 % PRP: 749 l/h Consumo combustible 75 % PRP: 556,5 l/h Consumo combustible 50 % PRP: 386,75 l/h Consumo combustible 25 % PRP: 219,63 l/h Consumo máximo de aceite a plena carga: 1 % del consumo de combustible Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 390 L Cantidad total de líquido refrigerante: 1060 L Regulador Tipo Electrónico Filtro de Aire Tipo Seco Filtro de aire estándar Filtro de combustible estándar Filtro de aceite estándar Gestión electrónica (ADEC) Sensor de bajo nivel de refrigerante Compensador de gases de escape Motor diesel 4 tiempos Refrigerado por agua Arranque eléctrico 24V Radiador con ventilador soplante Bulbos de ATA Bulbos de BPA Protecciones de partes calientes Protecciones de partes móviles Alternador Polos: 4 Tipo de conexión (estándar): Estrella Tipo de acoplamiento: S-0 21" Grado de protección aislamiento: Clase H Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23 Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico) Tipo de soporte: Bipalier Sistema de acoplamiento: Disco Flexible Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)