Para neumáticos de camión, autobús y agricultura, servicio profesional de neumáticos de camión y tiendas de gran volumen. Adecuado tanto para neumáticos con cámara como sin cámara
Movimiento hidráulico del brazo de sujeción del mandril de sujeción (de arriba a abajo)
Movimiento de desplazamiento hidráulico del carro del brazo operativo (izquierda-derecha)
Manual de instrucciones para la inclinación del brazo y el desplazamiento del carro
Doble herramienta (disco+dedo)rotación manual
Sujeción de la rueda por medio de mandíbulas de funcionamiento totalmente hidráulico
El brazo operativo y el pinza de sujeción están enfrentados
Todos los movimientos controlados por la consola y la caja de pedales.
Rango de sujeción del orificio central de la llanta Ø80-1200mm
Eso es evidente para nosotros:
- Centro de control portátil
- Carro de herramientas de cabeza móvil
- Sistema de rotación del plato de 2 velocidades
- Presión de trabajo ajustable
- Rango de sujeción 14 - 46 pulgadas (opción -56")
- Diámetro máximo de los neumáticos 1065 mm
- Diámetro máximo de los neumáticos 2300 mm
Para todos los problemas la solución correcta:
DISPOSITIVO DE SUJECIÓN
La presión hidráulica de la sujeción de la llanta se puede ajustar para evitar cualquier daño a la llanta.
UNIDAD DE CONTROL
El mandril puede ser girado con 2 velocidades. Esto permite un manejo flexible y suave de todas las dimensiones de los neumáticos. La unidad de control se puede mover para permitir una operación en la posición más adecuada.
DOBLE CABEZA DE MONTAJE
La herramienta de doble montaje/desmontaje permite una operación con neumáticos con cámara y sin cámara
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