Sistema de control de protección

de posicionamientoautomático

El controlador de zona (ZC) es un equipo en tierra de protección automática de trenes (ATP) clave en el sistema de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC). Controla los intervalos de seguimiento de los trenes mediante la recepción de informes de posición de los trenes, el posicionamiento de los trenes de acuerdo con los dispositivos de detección de vía y la integración de otros estados relevantes. Basado en el principio de control de bloque móvil, el ZC mejora la eficacia y precisión de las operaciones ferroviarias. También admite el funcionamiento compatible de trenes CBTC y no CBTC. Características Certificación SIL4. "Estructura "2×2oo2 Interacción de soporte con 4 enclavamientos Soporta la interacción con 4 ZC adyacentes Admite funciones de gestión temporal de restricciones de velocidad El número máximo de trenes controlados supera los 40 Funciones Posicionamiento del tren Control de la cabeza del tren Gestión de restricciones temporales de velocidad Gestión del traspaso de ZC Control del enclavamiento auxiliar Garantía de parada del tren Gestión de retroceso de trenes Gestión de la versión del mapa electrónico Supervisión de latencia Prueba dinámica de activación Gestión de patrones de lluvia y nieve Frenado de emergencia a distancia Tratamiento de la información de detección de obstáculos Alarma de averías