Sistema de detección para buque

CARLA es un sistema totalmente autónomo que cumple las normas de protección contra el desbordamiento accidental de los tanques de carga, mientras que los interruptores Lidec están especialmente diseñados para aplicaciones marítimas y ofrecen una solución exclusiva para detectar el nivel de líquidos ¿En qué consiste? El sistema CARLA está diseñado para cumplir los requisitos de alarma de nivel alto y protección contra sobrellenado de tanques de carga con un armario precableado y una función de anulación para cada canal. Equipado con sondas modulares, el interruptor Lidec se basa en la propagación de una onda superficial. Este diseño no incluye ninguna pieza móvil. Insensible a las vibraciones, los choques y las perturbaciones eléctricas, la fiabilidad del dispositivo está garantizada por una función integrada que supervisa los fallos electrónicos o de los transductores. Los interruptores Lidec están diseñados para instalarse en cubierta y no requieren calibración, ya que no se ven influidos por ningún tipo de fluido. ¿Cómo funciona? El sistema de protección contra sobrellenado y detección de inundaciones tiene 16 canales por unidad de alarma y está equipado con detección automática de umbral (IP52). El sistema puede funcionar con una fuente de alimentación de 115/230 V/ 50-60 Hz y funciona a temperaturas comprendidas entre -25 °C y 70 °C. La salida de relé del sistema es de tres o cinco para sirena, luz giratoria y conmutación automática de la fuente de alimentación, mientras que la entrada del sensor es Lidec L91 (95%) o L92 (alarmas de nivel de 95% y 98%). Además, dispone de detección a prueba de fallos (18-6 mA). ¿Qué problemas resuelve? los sistemas CARLA y Lidec proporcionan la respuesta perfecta a la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) para la detección y alarma de sobrellenado independientes y autónomas.