El sensor de par de reacción con brida modelo 2110-2116 está diseñado para su instalación entre piezas de prueba como motores, interruptores, ejes o árboles y su placa de montaje. Estos modelos funcionan y se calibran en ambas direcciones. Su construcción en aleación de acero niquelado mejora su durabilidad en entornos industriales severos. Estos modelos no tienen piezas móviles y utilizan cuatro bandas extensométricas adheridas en una parte mecanizada especial del transductor para lograr una no linealidad máxima del 0,1 % en un amplio rango dinámico. Las aplicaciones típicas incluyen frenado de neumáticos, dinamómetros de motores, pruebas de fricción y deslizamiento y medición de torsión. capacidades de 2.000 in-lb a 2.400.000 in-lb.
Características
0.1 % de no linealidad e histéresis
Alta rigidez torsional
Mayor resistencia a los momentos flectores
Baja sensibilidad debido a la ausencia de piezas móviles
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