Cabezal de mecanizado 2 ejes HS673D

HS673D DATOS DE LA CABEZA DEL ELECTRODO Mitsubishi, Siemens Motors Un par máximo del eje: 347Nm; 1.030**Nm Parada del eje C/ Par máximo C: 490Nm; 1.030**Nm Par de apriete Frenos de los ejes A; C: 342;342 Velocidad máxima Ejes A; C: 135°/seg.; 135°/seg Precisión del sistema de medición A;C: 30 arcosegundo; 30 arcosegundo Rotación de los ejes A;C: ±120°;±360° A;C Rotación sin fin de los ejes (Slip Ring): no; no Codificador del eje: sí (AMO) Frenos de ejes: sí neumáticos Peso: ~100kg **Los valores dependen del servomotor elegido* HUSOS DISPONIBLES ES779 HSK F63-A63 Par de torsión S1-S6: 12,7Nm/15,3Nm Asíncrono Potencia S1-S6: 10kW/12kW Asynch Velocidad máxima: 24.000 rpm de grasa; Velocidad nominal: 7.500 rpm (S1 15kW) Codificador de eje: TTL/sincos(Opción) ES779 HSK F63-A63 Par de torsión S1-S6: 11,9Nm/14,3Nm Asíncrono Potencia S1-S6: 15kW/18kW Asynch Velocidad máxima: 24.000 rpm de grasa; Velocidad nominal: 12.000 rpm (S1 15kW) Codificador de eje: TTL/sincos(Opción) ES779 HSK F63-A63 Par de torsión S1-S6: 18Nm/20Nm Sintonía Potencia S1-S6: 22kW/25kW Sincronización Velocidad máxima: 24.000 rpm de grasa; Velocidad nominal: 10.600 rpm Codificador de eje: TTL/sincos(Opción)