Estos vehículos de HUBTEX elevan plataformas de trabajo en el modo de acoplamiento. Para desplazarse a la posición de destino debajo de la carga se recurre a un sistema de asistencia dotado de sensores, de modo que el proceso se realiza sin colisiones y con una gran precisión. Otra opción de movilización es la combinación de unidades de accionamiento maniobradas eléctricamente y unidades de rueda de carga. Estas unidades pueden acoplarse a plataformas estacionarias para convertirlas, por medio del sistema de acoplamiento, en una instalación móvil.
Otro ejemplo de aplicación es el transportador de plataforma HL-AGV de HUBTEX que, en el modo de acoplamiento, eleva plataformas de trabajo con un segundo vehículo. Para desplazarse a la posición de destino debajo de la carga se recurre a un sistema de asistencia dotado de sensores, de modo que el proceso se realiza sin colisiones y con una gran precisión. Las dos HL-AGV pueden controlarse en el modo de acoplamiento a través de un puesto de mando situado en la plataforma de trabajo. El desplazamiento de precisión (sistema multidireccional) y la elevación se llevan a cabo siempre de forma sincronizada y puramente eléctrica. La plataforma de trabajo puede elevarse ahora a una altura de hasta 6,5 metros.
Como alternativa a la movilización de plataformas de trabajo existe la posibilidad de acoplar a las mismas equipos Omni-Directional-Vehicles (ODV). En el modo de acoplamiento, varios ODV pueden desplazar una plataforma de trabajo. Además, los vehículos pueden emplearse en la fabricación como cabeza tractora convencional.