La junta rotativa DS-I, que ahorra espacio, está diseñada específicamente
para el sellado de componentes de rotación rápida.
A partir de una anchura de perfil de 3,9 mm dispone de ranuras axiales para lubricante
en la superficie del anillo deslizante que garantizan
lubricación suficiente a altas velocidades.
La separación entre el rotor y el estator debe ser menor que
la del RDI debido al diseño de la junta.
El DS-I es preferible al DS-A debido a su mayor superficie de contacto estático
superficie de contacto estático.
Dependiendo de las especificaciones y de las condiciones de funcionamiento
se recomienda endurecer la superficie de rodadura
endurecida a aprox. 56 HRC o cromada.
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