Válvula de retención de muelle HPC10

de cartuchode pistónatornillable

Válvula de retención hidráulica roscada, de tipo cartucho y accionada por piloto, que puede aplicarse para circuitos de bloqueo unidireccional o de retención de carga. La HPC10 permite el flujo de ② a ③, al tiempo que bloquea el flujo desde la dirección opuesta. Cuando se aplica la presión suficiente en ①, el fluido puede pasar de ③ a ②. La relación de pilotaje para este tipo de válvula es de 3:1, lo que significa que la válvula no puede abrirse hasta que se aplique al menos 1/3 de la presión de carga de ③ en ① . En las condiciones estáticas o sin carga, la válvula está tarada por resorte para asegurar la retención. Un pistón piloto sellado opcional está disponible. Proporcionar resorte basado personalizado. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente. Caudal: ver tabla de prestaciones. Fuga interna： ③ a ②: máx. 0.25mL/min (5 gotas/min) iat 250bar (3600psi) de ② a ①: máx. 115mL/min (7cu.in./min) a 350bar(5000 psi) (sin pistón sellado) ② a ①: sin fugas (sin pistón sellado) Relación de pilotaje：Relación de pilotaje 3:1: Predisposición del muelle de control: Estándar: 1 bar (14,5 psi); con pistón sellado: mín. 3.5 bar （51 psi) Presión de rotura：1 bar (14,5 psi） 3.5 bar（51 psi） 14.5 bar ( 203 psi) Filtración: valor nominal máximo: 10μm（NAS 8），ISO4406 19/17/14 Fluidos: De base mineral o sintética con propiedades lubricantes a viscosidades de 7,4~420 cSt (50-2000 ssu) Instalación: sin restricciones. Cavidad：VC10-3 ； Herramienta para cavidades：T/H10-3RC-T-G（粗加工） ； T/H10-3FM-T-G（精加工） Kit de juntas：SK10-3X-TM