La UPCV10-F41 es una válvula de descarga piloto, de tipo cartucho, con rosca y pilotaje interno, con una válvula de retención interna con una relación de presión de recarga fija del 80% para su uso en sistemas hidráulicos de tipo acumulador.
Funcionamiento
En su estado estacionario, la UPCV10-F41 bloquea el flujo de la conexión 3 a la 4 y permite el flujo de la conexión 1 a la 2. Al alcanzar una presión predeterminada en los puertos 2 y 3, el carrete se desplaza para permitir el flujo libre del puerto 3 al puerto 4, descargando el piloto del puerto 3. Si la presión en el puerto 2 cae a un nivel inferior al valor de recarga establecido por la relación, la válvula se cerrará, bloqueando el flujo del puerto 3 al puerto 4. La cámara del muelle se ventila en el puerto 4.
Características
Válvula de retención interna
Relaciones de presión de recarga fijas opcionales.
Carrete y jaula de precisión endurecidos para una larga vida útil.
Elección de opciones de sellado.
Fluidos:
De base mineral o sintética con propiedades lubricantes
Rango de viscosidad del fluido:
7.4 a 420 cSt
Nivel máximo de contaminación de funcionamiento:
18/16/13 según ISO 4406
Peso de la unidad:
0.28 kg (0.61 lb)
Superficie interna mojada:
251 cm² (38.9 in²)
Cavidad:
HVC10-f4
cavidades de tamaño 10-4 vías
Par de instalación del cartucho:
44.7 a 50,2 N-m (33 a 37 ft-lb)
Restricción de orientación:
Ninguna
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