él R2254 es una válvula en línea montada que cerraba positivamente los cilindros de dirección. Esta válvula G1/4 puede también ser utilizada cuando una bomba del timón está sin las válvulas de control para prevenir la bomba del piloto automático detrás que conduce el timón. Los puertos del servicio se cierran positivamente hasta que se aplique una presión experimental para desbloquear el pistón de la válvula de control.
Esta válvula se puede utilizar con los cilindros equilibrados o desequilibrados conectando el puerto adicional con un depósito externo.
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