M : Motor.
SI : Semiintegrado, definición de modelo ya utilizada para los motores de cilindrada fija y variable, lo que significa que la brida está más atrás para que el motor pueda acoplarse fácilmente a una caja de cambios o a un buje. Estos motores se utilizan generalmente para la tracción de las ruedas de los vehículos.
2C : 2 cilindradas. Más a menudo denominado de 2 velocidades, porque con un caudal de entrada constante, el cambio de cilindrada induce un cambio de velocidad del eje y, por tanto, de la velocidad del vehículo.
45/49 : Desplazamiento máximo al variar el ángulo del plato cíclico cambia la carrera de los pistones y, por tanto, el desplazamiento del motor.
Control : el motor se encuentra naturalmente en la cilindrada máxima. El suministro de aceite al pistón de control a través de un orificio en la pieza trasera empuja el plato cíclico a la posición de desplazamiento mínimo.
Características y ventajas :
alto rendimiento,
motores de 2 cilindradas, cilindrada máxima 49 cc/rev.
bajo pedido, las cilindradas mínima y máxima pueden ajustarse en fábrica,
presión máxima de 5 bar en la carcasa (sea cual sea la velocidad del eje),
pueden utilizarse en sistemas de circuito cerrado o abierto,
semi-integrado - motor de cartucho,
bidireccional,
opciones disponibles bajo pedido: válvula de lavado, sensor de velocidad. Consultar.
Aplicaciones :
maquinaria de construcción,
maquinaria agrícola,
minicargadoras,
accionamiento de ventiladores.
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