Válvulas de retención sin/pilotaje
Estas válvulas de retención hidráulicas forman parte de las válvulas de cierre accionadas por resorte. Las válvulas de retención sirven para bloquear el conducto de alimentación
en la aplicación de cilindros hidráulicos sin fugas en combinación con válvulas direccionales de baja fuga. El flujo B→A está permanentemente abierto. En la dirección opuesta A→B el flujo está bloqueado. Se puede desbloquear presurizando el puerto de control Z. La presión mínima para ello depende de la carga de presión en el puerto A.
La válvula de retención con una capacidad de 20 l/min no está equipada con un control piloto. La válvula con una capacidad de 50 l/min está disponible opcionalmente sin o con control piloto. En aplicaciones con presiones y caudales más elevados recomendamos válvulas de retención con control piloto. El control piloto se efectúa desbloqueando una válvula de asiento en el pistón de la válvula principal. De este modo se requiere una presión de control menor para desbloquear el caudal. Utilizando un control piloto también se pueden utilizar cilindros de sujeción con una relación de área desfavorable. La caída de presión en la línea de consumo se produce gradualmente. Esto evita los golpes de descompresión y preserva los elementos hidráulicos conectados. Gracias a su diseño con conexión de colector, las válvulas de retención sin/con control piloto facilitan las instalaciones sin tuberías. Las partes desacopladas de la máquina, por ejemplo, los sistemas de paletas, pueden mantenerse presurizados utilizando estas válvulas de cierre.
Particularidades:
opciones de instalación que ahorran espacio
instalación sin tuberías
el control piloto evita los golpes de descompresión
permite el mantenimiento de la presión en las partes desacopladas de la máquina
Información importante:
Pueden producirse fallos en la relación de presiones si la carga de presión es demasiado baja para desbloquear la válvula.
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