Los cilindros del tipo 47 están diseñados en un sistema modular. Todos los tipos de montaje, a excepción del tipo "muñón", se basan en una forma básica y se construyen atornillando componentes de montaje.
Con cada tipo de montaje se pueden combinar diferentes cabezas de vástago.
Este cilindro puede utilizarse en las condiciones más severas gracias a su diseño constructivo, su diseño cilíndrico roscado, sus longitudes de guía suficientemente dimensionadas en el vástago y el émbolo, así como sus juntas de alta resistencia.
- Diámetro del pistón: 25 - 320 mm
- Dos relaciones de superficie phi = 1,4 y phi = 2,0
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