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Motor hidráulico de pistón axial MFM series
de cilindrada fijade alta presiónpara circuito abierto

Motor hidráulico de pistón axial - MFM series - Hydrosila - de cilindrada fija / de alta presión / para circuito abierto
Motor hidráulico de pistón axial - MFM series - Hydrosila - de cilindrada fija / de alta presión / para circuito abierto
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Características

Tecnología
de pistón axial
Otras características
de cilindrada fija, de alta presión, para circuito abierto, para altas cargas, para maquinaria de construcción
Presión

Máx.: 450 bar
(6.527 psi)

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Velocidad de rotación

Máx.: 4.160 rpm
(26.138,05 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Par

329 Nm, 439 Nm, 567 Nm
(242,66 ft.lb, 323,79 ft.lb, 418,2 ft.lb)

Cilindrada

52 cm³, 71 cm³, 90 cm³
(1,76 US fl oz, 2,4 US fl oz, 3,04 US fl oz)

Descripción

- Motor hidráulico de alta presión para transmisiones hidrostáticas - Bajo nivel sonoro - Alto rendimiento Motores de pistones axiales de cilindrada fija en diseño de plato oscilante para sistemas hidráulicos de circuito cerrado y abierto. Se utilizan en la transmisión hidrostática de equipos de tracción o de trabajo. Aplicación: - Camiones hormigonera" Los motores hidráulicos de la serie MFМ son una solución competitiva en costes para aplicaciones pesadas. El diseño se basa en la serie Sauer 20. La modernización, llevada a cabo sobre la base de la experiencia a largo plazo de la empresa, permitió aumentar las características técnicas y operativas de las unidades y mantuvo la famosa fiabilidad y durabilidad. Estos motores cumplen los requisitos de condiciones de trabajo severas para su uso en maquinaria de construcción, carretera y agrícola. Especificaciones: - Diseño de plato oscilante. - Alta eficiencia hidromecánica. - Placa de válvula bimetálica que soporta una presión de 500 bar. - Placa de cojinete bimetálica de alta resistencia al desgaste. - Émbolo ligero que proporciona fiabilidad en el funcionamiento a altas velocidades. - Bridas de montaje según SAE. - Los rodamientos de rodillos cónicos permiten que el eje del motor soporte elevadas cargas radiales y axiales. - Las juntas del eje (junta frontal o junta labial) proporcionan una estanqueidad externa fiable. - Válvula de lavado incorporada. - Válvulas limitadoras de presión integradas (para tamaño 52). - Sensor de velocidad opcional.

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