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Dúmper articulado HA45
diéselpara minas y canteraspara obra

Dúmper articulado - HA45 - Hyundai Construction Equipment Americas, Inc. - diésel / para minas y canteras / para obra
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Características

Chasis
articulado
Tipo de motor
diésel
Ubicación
para minas y canteras, para obra
Carga útil

41 t, 45 t
(45,19 us ton, 49,6 us ton)

Potencia del motor

368 kW
(500,34 hp)

Descripción

El HYUNDAI HA45 ofrece la mejor altura libre al suelo y presión de apoyo al suelo de su clase. Combinado con un par superior a bajas RPM del motor, y una potencia y tracción superiores, le ofrecemos la mejor productividad. Con una carga útil nominal de 41 toneladas respectivamente, el dúmper articulado HA45A proporciona un camión de arrastre ideal para las excavadoras de cadenas y cargadoras de ruedas más grandes de Hyundai. Diseñados principalmente para proyectos de movimiento de tierras de gran volumen, construcción de carreteras y operaciones en minas y canteras, los dúmperes articulados de Hyundai proporcionan la máxima propulsión y tracción en las peores condiciones de la obra, manteniendo la productividad del cliente durante todo el año. El exclusivo diseño del bastidor trasero, la carrocería y el diferencial y la transmisión montados en la parte delantera convierten a la máquina Hyundai en el ADT más compacto de su clase, lo que se traduce en un radio de giro mínimo y una estabilidad excepcional. LO QUE DICEN LOS CLIENTES "El Hyundai Edge estaría ofreciendo una de las líneas de equipos pesados más competitivas del mercado, que va a competir con lo mejor de lo mejor" -Steve Reeves, Propietario, R&S Industries Propulsada por un motor diésel Scania Tier 4 Final, la HA45 utiliza un motor diésel turboalimentado DC 13 de seis cilindros y 12,7 litros. Los motores de generación de potencia de Scania se basan en un diseño robusto con un bloque de cilindros de resistencia optimizada que contiene camisas de cilindro húmedas, que pueden cambiarse fácilmente para favorecer la reparabilidad y el ahorro de combustible. El diseño del dúmper articulado de Hyundai tiene un diferencial trasero y una cadena cinemática sencilla, lo que se traduce en menos piezas móviles para un mantenimiento más fácil y de menor coste. Los diferenciales delantero y trasero son de deslizamiento limitado, el diferencial longitudinal se puede bloquear manualmente pulsando 1 botón.

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Catálogos

HA45
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4 Páginas
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.