El motor ME-GA es la última incorporación a nuestra gama de motores de doble combustible. El metano se admite durante la carrera de compresión, lo que permite una menor presión de suministro en comparación con otros motores de combustible dual. Esto es especialmente ventajoso para buques con grandes cantidades de gas de evaporación, como los buques metaneros. El motor ME-GA cumple la normativa Tier III en modo gas y ofrece unos costes de instalación y funcionamiento mínimos.
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