Los motores X-DF Dual-Fuel utilizan una tecnología basada en el principio de combustión pobre (ciclo Otto), en el que el combustible y el aire se mezclan previamente y se queman con una relación aire/combustible relativamente alta, un concepto que ya se utiliza ampliamente en los motores de velocidad media. Vea nuestros motores X-DF de doble combustible a continuación.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.