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Motor térmico bicombustible H54DF series
diéselde gasmulticilindro

Motor térmico bicombustible - H54DF series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diésel / de gas / multicilindro
Motor térmico bicombustible - H54DF series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diésel / de gas / multicilindro
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Características

Tipo
diésel, de gas
Número de cilindros
multicilindro
Uso previsto
para grupo electrógeno, para la producción de energía eléctrica, para central
Otras características
bicombustible
Potencia

Máx.: 12.600 kW
(17.131,227 hp)

Mín.: 8.148 kW
(11.078,193 hp)

Velocidad de rotación

600 rpm
(3.769,91 rad.min-1)

Peso

Máx.: 248,8 t
(274,26 us ton)

Mín.: 143 t
(157,63 us ton)

Largo

14.042 mm, 15.267 mm, 16.381 mm, 17.067 mm
(552,8 in, 601,1 in, 644,9 in, 671,9 in)

Ancho

2.100 mm
(82,7 in)

Alto

5.563 mm, 5.761 mm
(219 in, 226,8 in)

Descripción

Rendimiento constante Uno de los factores más importantes de un motor es su consistencia en el rendimiento. La ingeniería profesional de los motores HiMSEN puede asegurar una salida de potencia estable incluso después de muchos años. Fácil mantenimiento Los motores HYUNDAI han sido cuidadosamente modularizados para facilitar su mantenimiento. Muchos gerentes de O&M que trabajan en la planta de energía de HYUNDAI comentan que el diseño intuitivo y estable del motor hace que el sitio sea más fácil de operar. Además, el diseño sin tuberías puede evitar deformaciones. Respetuoso con el medio ambiente Los motores HiMSEN han sido diseñados teniendo en cuenta las cuestiones medioambientales. HYUNDAI siempre busca diversas formas de proteger el medio ambiente. Baja emisión de NOx / Sin humo en todo el rango de operación / Baja vibración y ruido. Diámetro 540 mm Carrera 600 mm

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Traducción automática  (ver el original en inglés)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.