La construcción del atomizador se basa en un cojinete de aire aeroestático, cuyo cojinete radial y axial está equipado con micro boquillas. El atomizador es impulsado por una turbina radial neumática. Un disco codificador axial de alto contraste está fijado en el lado de la turbina.
Una turbina eficiente con baja presión de funcionamiento y bajo consumo de aire.
Palas de turbina aerodinámicamente mejoradas con una geometría óptima para la entrada y la salida de aire.
El conducto de aire de la turbina ha sido diseñado para minimizar la pérdida de presión de la entrada a los álabes. Esto conduce a un aumento de la presión en los álabes de la turbina.
Efecto: El consumo de aire se reduce en un 20%
Excelentes propiedades de funcionamiento en seco
Todas las superficies de rodamiento radiales y axiales están hechas de un material de bronce especial con excelentes propiedades autolubricantes. Esto ha llevado a una mejora sustancial de las propiedades de funcionamiento en seco y la durabilidad. La carcasa está desacoplada térmicamente, por lo que no interfiere con la geometría del rodamiento.
Un fuerte efecto de enfriamiento (-4°C) en el lado del aire de escape que puede causar el vuelco del cojinete de empuje, es inhibido por la distribución simétrica de los conductos de aire de escape.
Un casquillo del cojinete desacoplado térmicamente impide una reducción del espacio radial del cojinete en la zona del cojinete trasero, que de otro modo es probable que ocurra debido al enfriamiento de la caja del cojinete. Cojinete de aire robusto con una mayor capacidad de carga radial para el empleo de la robótica.
El rodamiento radial fue equipado con una capacidad de carga de 82N en el extremo delantero del eje, de modo que es adecuado para manejar altas velocidades, como se requiere cuando se utilizan robots, de hasta 4G. Además, está equipado para hacer frente a las fuerzas y movimientos únicos de los robots rociadores.
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