El raíl híbrido electropermanente de IMI se utiliza habitualmente para el transporte y la transferencia automatizados de chapas y piezas de acero en transportadores de transferencia.
El carril híbrido consiste en un imán permanente de gran alcance con un circuito de liberación eléctricamente accionado para mover y para sostener las hojas y los espacios en blanco durante el transporte. La rápida acción de activación/desactivación permite controlar el imán para puntos de caída específicos en todo el sistema de transporte.
El circuito de liberación sólo se activa durante el tiempo necesario para liberar la pieza, lo que reduce significativamente el coste de funcionamiento en comparación con un sistema de raíl electromagnético.
El raíl híbrido Perm-Electro es ideal para sistemas de transferencia de clasificación/apilado de piezas en bruto y puede diseñarse para adaptarse a la mayoría de los sistemas de transporte.
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