Los cabrestantes eléctricos Car Puller de Ingersoll Rand presentan un robusto diseño estructural 5:1 para ofrecer el máximo rendimiento y durabilidad. El motor NEMA B de servicio continuo, totalmente cerrado y refrigerado por ventilador (TEFC), ofrece un par de arranque de hasta el 289%. Hay disponibles carcasas NEMA 4 para un funcionamiento en entornos difíciles, incluidas aplicaciones en tierra, en alta mar y marítimas.
Características
Durabilidad
- La estructura de acero proporciona la máxima vida útil
- Carcasas NEMA 4 resistentes a la corrosión para proteger contra el polvo y la lluvia arrastrados por el viento
Seguridad
- Freno de disco automático al 200% del par motor para mayor seguridad
- Protección electrónica contra sobrecargas para un funcionamiento seguro
- Diseño ligero y compacto que facilita su transporte
- El silenciador interno de serie proporciona un bajo nivel de ruido
Rendimiento
- Protector de tambor ajustable opcional para todas las aplicaciones conforme a CE
- Embrague de mordaza accionado por palanca para el enrollado libre de cable metálico y el arrastre bidireccional de vagones de ferrocarril
- El freno de arrastre ajustable controla el giro del tambor y el exceso de cable durante la operación de bobinado libre
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