Motor refrigerado por agua HV C

ACasíncrono> 1000 V

El Innomotics HV C refrigerado por camisa de agua está optimizado para aplicaciones con restricciones de espacio gracias a su diseño compacto. Evita de forma fiable que el aire sucio, agresivo y cargado de sal entre en el motor, al tiempo que permite que el calor que disipa se recupere y se utilice en el proceso. El diseño reduce el peso y el ruido, mejora el comportamiento vibratorio y permite un funcionamiento más suave y una vida útil más larga. - Se libera un valioso espacio para aplicaciones en las que el espacio es reducido, por ejemplo, a bordo de buques y plataformas marinas - Completamente insensible a la contaminación, los productos químicos y la niebla salina - Mayor eficiencia energética de toda la planta o sistema - Menores costes de transporte e instalación - Vida útil extremadamente larga gracias a la distribución optimizada de la temperatura - Condiciones de trabajo aún más optimizadas gracias a un funcionamiento muy silencioso - Extremadamente fiable con una larga vida útil - Comportamiento optimizado de las vibraciones para prolongar la vida útil de la planta y el sistema - Costes de cableado minimizados - Mayor flexibilidad en plantas y sistemas y simplificación de la instalación gracias a la posición variable de la caja de bornes - Máxima transparencia del sistema y mayor productividad gracias a la integración en conceptos de sistemas digitales - Sistema de refrigeración optimizado para una refrigeración uniforme y homogénea que evita los puntos calientes de forma fiable - Densidad de potencia extremadamente alta para un diseño que ahorra espacio - Peso reducido - Cableado integrado - Diseño del pie de montaje optimizado para las vibraciones - Predestinado a un funcionamiento del convertidor con ahorro de energía gracias al sistema de refrigeración optimizado - Sistema de refrigeración por camisa de agua de mantenimiento extremadamente bajo - Código de matriz de datos para que los dispositivos móviles puedan acceder de forma rápida y sencilla a los datos individuales del motor