Engranaje cónico YLD
en espiralde aluminiode acero

Engranaje cónico - YLD - Inocon GmbH - en espiral / de aluminio / de acero
Engranaje cónico - YLD - Inocon GmbH - en espiral / de aluminio / de acero
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Características

Tipo
cónico
Dentado
en espiral
Material
de aluminio, de acero
Aplicaciones
para eje de transmisión, para guiados lineales

Descripción

Los engranajes en L transmiten los movimientos de rotación entre las unidades lineales de doble tubo y las unidades de unidades de transferencia. Los lados de entrada y salida están desplazados 90°, y los ejes de rotación tienen un punto de punto de intersección común. El engranaje angular se atornilla a la parte delantera de la de la unidad lineal de doble tubo mediante tornillos de cabeza hueca de la unidad lineal con tornillos de cabeza hueca hexagonal, las ruedas dentadas cónicas se fijan con chavetas en el muñón del eje en el eje con chavetas y tornillos de ajuste tornillos prisioneros. La retirada de las tapas de plástico ofrece de plástico permite un buen acceso, lo que facilita el ajuste de las ruedas dentadas cónicas. Los engranajes cónicos pueden pedirse con varias características para diferentes aplicaciones, según los tipos que figuran en la tabla. Esto hace posible combinar unidades lineales de doble tubo con diferentes unidades de accionamiento o transferencia. La carcasa está hecha de aluminio fresado, y las ruedas dentadas cónicas son de acero endurecido selectivamente. La unidad de accionamiento de acero cromado, y los topes de los tubos son de plástico de acero cromado, y los topes de los tubos son de plástico. Nota: Para instalar el engranaje angular, es necesario retirar el tapón del tubo del gorrón de la unidad lineal de doble tubo de la unidad lineal de doble tubo para instalar el engranaje angular. Producto conforme a la directiva RoHS

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.