PSF - GUÍA DE CARRIL PERFILADO Y PSS - CARRO DE CARRIL PERFILADO
A = diseño compacto
H = diseño alto
Ancho del carro: diseño con brida F | diseño con bloque M
Longitud del carro: diseño S-corto | diseño N-normal | diseño L-largo
FS = Brida, diseño corto
FN = Brida, diseño normal
FL = Brida, diseño largo
MS = Diseño en bloque, diseño de disparo
MN = Diseño en bloque, diseño normal
ML = Diseño en bloque, diseño largo
Las guías lineales están diseñadas con cuatro pistas de rodadura en disposición O -. Las bolas de acero de precisión transmiten las fuerzas introducidas con un ángulo de contacto de 45 grados. En comparación con la disposición en X, la disposición en O proporciona una mayor rigidez a la torsión.
Para conseguir una capacidad de carga y una rigidez óptimas, se utilizó el máximo número de bolas de acero, a pesar de las limitaciones de espacio. Como resultado, son posibles elevadas cargas de torsión estáticas y dinámicas. Las mismas capacidades de carga se aplican a todas las direcciones de carga con un diseño compacto
---