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Motor diésel V1708C2 MLL
de 8 cilindrosturbo-intercoolerinyección de alta presión

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 8 cilindros
Tecnología
turbo-intercooler, inyección de alta presión
Uso previsto
para aplicaciones marinas
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua, refrigerado por aire
Nivel de emisiones
Tier 2
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

815 kW
(1.108,091 hp)

Velocidad de rotación

1.935 rpm
(12.157,96 rad.min-1)

Cilindrada

30,87 l
(8,155 gal)

Peso

3.550 kg
(7.826,41 lb)

Largo

2.000 mm
(78,7 in)

Ancho

1.500 mm
(59,1 in)

Alto

1.650 mm
(65 in)

Descripción

Motor diesel de cuatro tiempos Sistema de inyección de combustible common rail Bosch de alta presión, sistema de sobrealimentación de tipo secuencial con turbocompresores accionados por gases de escape e intercooler de agua de mar/aire de sobrealimentación de tipo tubular, sistema de refrigeración del motor con intercambiador de calor de placas de agua dulce/agua de mar con depósito de cabecera integrado y control termostático, colectores de gases de escape con aislamiento térmico. Culatas monocilíndricas con tecnología de 4 válvulas; combustión eficiente con bajo consumo de combustible; par motor excepcional en el extremo inferior para una aceleración excelente y una potencia de salida alta y fiable, en todas las condiciones de funcionamiento. Motor con una exclusiva relación potencia/peso. Cumplimiento de la normativa sobre emisiones: IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.