Resistencia al funcionamiento en seco y eficiencia aún mejores que las de los modelos anteriores.
Características de la serie MX-F
Estructura autorradiante
A través de los orificios de dispersión de calor previstos en las partes fijas del impulsor y la cápsula magnética, el líquido circula a presión entre el eje y el cojinete para reducir la transmisión de calor por fricción y evitar la deformación térmica. (Excepto MX-F100)
Estructura sin contacto
El imán motriz y el imán conducido están colocados cuidadosamente de modo que su fuerte campo magnético limite el contacto de empuje posterior de las piezas de la cápsula magnética, incluso durante el funcionamiento en seco. Como resultado, se reduce en gran medida la generación de calor y se mantiene la circulación de líquido. (Excepto MX-F100)
Carcasa de voluta dividida en dos secciones
La serie MX-F es la primera bomba magnética de resina que utiliza la carcasa de la bomba dividida en la carcasa delantera y la carcasa trasera para formar una cámara de vórtice como forma ideal. Por lo tanto, las fugas internas se reducen al mínimo y se mejora la eficiencia hidráulica general. (Excepto MX-F400)
Estructura robusta
Todas las partes que soportan esfuerzos, como las carcasas delantera y trasera, están reforzadas mediante nervaduras para mejorar la resistencia a la presión y la resistencia mecánica de la bomba.
El cojinete no sólo se fija mediante un ajuste a presión convencional, sino que también se intercala entre la parte de apoyo en la profundidad de la cápsula magnética y el extremo posterior del impulsor para mejorar su fiabilidad a altas temperaturas. (Excepto MX-F100)
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