Este módulo de la batería se hace con un dren de gran intensidad que sea resistente a la corrosión debido a una aleación del conducir-calcio. Este producto se puede montar en cualquier posición y se asegura para ser resistente a los choques debido a su cubierta plástica de la romper-prueba. Ofrece una eficacia de carga comprensiva, y se clasifica como ?non-spillable?, eximiéndola de la regulación peligrosa de las mercancías del IATA, después conforme a el EN 61056-2.
Este componente también contiene un nivel mínimo de la autodescarga de el 3% por mes en el almacenaje 20°C. Gama de temperaturas operacional en un voltaje correspondiente, aún dependiendo del tiempo. Este módulo también tiene una duración duradera, en las tarifas bajas de la autodescarga. Si el módulo de la batería no se utiliza por más de seis a nueve meses después de la fecha de producción, las baterías necesitan una carga suplementaria antes de poner de nuevo a la operación.
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