Nuestra línea compacta de cajas de engranajes cónicos cúbicos de ángulo recto incluye modelos de eje a eje, de eje a orificio, de orificio a orificio, de 2 ejes, de 3 ejes, de relación alta y de perfil bajo. Todas nuestras cajas de engranajes de ángulo recto Bevel T están construidas con un único eje de salida extendido hacia ambos lados de la caja, de modo que ambos extremos giran simultáneamente en la misma dirección.
Una caja de cambios de ángulo recto con una relación de transmisión de 1:1 se llama caja de cambios de inglete. El extremo superior de las relaciones de la caja de engranajes cónicos rara vez excede 5:1 debido al tamaño del engranaje cónico más grande. Sin embargo, nuestras cajas de engranajes de ángulo recto de relación alta son únicas: estas cajas de servicio pesado incorporan engranajes adicionales para lograr relaciones más altas que las que se pueden encontrar en otras cajas de engranajes de ángulo recto. Nuestras cajas de engranajes en ángulo recto de alto rendimiento se ofrecen en numerosas configuraciones para satisfacer los requisitos de su aplicación.