La válvula se controla mediante aire comprimido que actúa sobre el pistón del cilindro.
La válvula se mantiene abierta por la fuerza del muelle.
Cuando se aplica la presión de pilotaje, la válvula se cierra. Cuando se cierra el fluido piloto, la válvula se abre. El fluido piloto se expulsa a través de la tubería de ventilación.
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