Acoplamiento de enlace elastómero S-Flex
flexible a la torsiónde engranaje de dientes abombadosde engranaje

acoplamiento de enlace elastómero
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Características

Tipo
de enlace elastómero, flexible a la torsión, de engranaje de dientes abombados, de engranaje
Uso previsto
para eje de transmisión, para transmisión marina, para bomba, para aplicaciones marinas, para máquina de papel, para agitador, para aplicaciones ferroviarias, para servomotor, para motor, para la industria del cemento, para compresor, para laminador, para máquina de impresión, para la industria textil, para transmisión de potencia mecánica, para excavadora, para mezclador, para la industria agroalimentaria, para transportador, para engranaje, para prensa, para aerogenerador, para la industria del embalaje, industrial
Estructura
compacto, cubo árbol
Rendimiento
sin mantenimiento, con ruido y vibración reducidos, no lubricado
Otras características
para problemas de alineación, de compensación, antivibración, muy flexible a la torsión
Tipo de fijación
con brida
Par

Máx.: 8.189 Nm
(6.039,8964 ft.lb)

Mín.: 6,78 Nm
(5,0007 ft.lb)

Descripción

Siga beneficiándose de las características del acoplamiento S-Flex, pero durante 3 veces más tiempo El nuevo elemento de manguito de acoplamiento de EPDM dura al menos 3 veces más que el diseño anterior, ahorrándole valiosos costes de oportunidad de inactividad y costes de mantenimiento. » Fácil de instalar » Libre de mantenimiento » Sin Lubricación » Amortiguador de Vibraciones y Controles de Choque » Suave como la torsión » Doble Compromiso El nuevo material también proporciona al menos un 30% más de par de torsión y permite reducir el tamaño del producto en el 50% de las aplicaciones, lo que supone un ahorro medio de entre el 23 y el 33% en el reemplazo de los elementos de las camisas. El departamento de investigación y desarrollo realizó pruebas exhaustivas que compararon el nuevo y mejorado material del elemento de manguito de EPDM S-Flex Endurance con el diseño anterior y los acoplamientos de estilo similar de la competencia. En última instancia, el nuevo material de EPDM S-Flex Endurance alcanzó o superó el rendimiento en todas las categorías de pruebas. Tenga en cuenta que las mejoras de rendimiento son sólo para el material EPDM. Los tipos de Neopreno y Hytrel® permanecen inalterados. El diseño de acoplamiento S-Flex (manguito flexible) se compone de tres partes. Dos bridas con dientes internos encajan en un manguito elastomérico flexible con dientes externos. Cada brida se monta en el eje correspondiente del accionamiento y se acciona, y el par se transmite a través de las bridas a través del manguito. Las cargas de desalineación y de choque torsional son absorbidas por la deflexión de cizallamiento en el manguito. La característica de cizallamiento del acoplamiento S-Flex es muy adecuada para absorber cargas de impacto. El acoplamiento S-Flex de jbj Techniques ofrece combinaciones de bridas y manguitos que se pueden montar para adaptarse a su aplicación específica.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.