CX estándar ClutchCX106P, CX107P, CX108P, serie de CX110P
” Disponible de tamaños SAE 6,5 a SAE 11,5.
” Tipo transporte principal de la bola.
” Crea capacidad conveniente del esfuerzo de torsión del uso.
” Plates* sinterizado opcional del hierro.
” Construido en nuez de maleficio.
” Conveniente para los usos en línea y laterales de la carga.
” Crea una capacidad más alta del esfuerzo de torsión del 25% con las placas sinterizadas del hierro.
” Facilita la verificación del ajuste.
* no disponible en el CX106 y el CX107.
CX106P4, CX106P5, CX106P6; vivienda de 4, de 5 y de 6 SAE, esfuerzo de torsión máximo 216 nanómetro, velocidad segura máxima 3500 RPM, peso de la entrada 24 kilogramos.
CX108P3, CX108P4, CX108P5; vivienda de 3, de 4 y de 5 SAE, esfuerzo de torsión máximo 312 nanómetro (orgánico), 387 nanómetro (sinterizado), velocidad segura máxima de la entrada para las placas sólidas 3100rpm con el anillo echado de la impulsión, 3100 RPM para el anillo nodular de la impulsión, velocidad segura máxima para las placas partidas 3050 RPM con el anillo echado de la impulsión, 3100 RPM con el anillo nodular de la impulsión, peso 33 kilogramos.
CX110P1, CX110P2, CX110P3, CX110P4; vivienda de 1, de 2, de 3 y de 4 SAE, esfuerzo de torsión máximo 448 nanómetro (orgánico), 556 nanómetro (sinterizado), velocidad segura máxima de la entrada para las placas sólidas 3100rpm con el anillo echado de la impulsión, 3930 RPM para el anillo nodular de la impulsión, velocidad segura máxima para las placas partidas 2650 RPM con el anillo echado de la impulsión, 3500 RPM con el anillo nodular de la impulsión, peso 52 kilogramos.
Vea el vínculo para las especificaciones completas.
---