Freno de fricción SNB series
electromagnéticoapriete por muellede emergencia

Freno de fricción - SNB series - jbj Techniques Limited - electromagnético / apriete por muelle / de emergencia
Freno de fricción - SNB series - jbj Techniques Limited - electromagnético / apriete por muelle / de emergencia
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Características

Tipo
de fricción
Accionamiento
electromagnético, apriete por muelle
Otras características
de emergencia
Par

Mín.: 1 Nm
(0,7376 ft.lb)

Máx.: 100,3 Nm
(73,9775 ft.lb)

Descripción

Freno de retención accionado por resorte diseñado para aplicaciones industriales generales. La unidad se utiliza tanto para detener como para retener. Un perfil de freno muy delgado proporciona un paquete compacto. La fuerza de frenado se produce a través de resortes, por lo que las fluctuaciones básicas de voltaje y temperatura no tienen efecto en el freno. El material de fricción de larga duración permite muchos ciclos sin problemas. Los voltajes estándar son de 24 y 90 voltios. Hay otras opciones de voltaje disponibles Diseño compacto con un alto par; los frenos de la serie SNB tienen aproximadamente la mitad del ancho del estilo MNB. Dos diseños básicos disponibles; La serie SNB está diseñada para detenerse y sostenerse. Agujeros de liberación manual; A partir de la serie 1.2 de SNB y la serie 3 de RNB en adelante todas las unidades tienen tres agujeros roscados en los que se pueden insertar tornillos para liberar manualmente el freno en caso de emergencia. Tiempo de respuesta rápida; estos frenos son del tipo de resorte, proporcionando una rápida acumulación de torque. Longevidad; El uso de material de fricción resistente al desgaste proporciona una mayor vida útil. Opciones de voltaje operativo; las unidades SNB vienen en dos voltajes estándar, 90VDC y 24VDC. Existen otros voltajes no estándar.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.