Freno de fricción RNB series
electromagnéticoapriete por muellede emergencia

Freno de fricción - RNB series - jbj Techniques Limited - electromagnético / apriete por muelle / de emergencia
Freno de fricción - RNB series - jbj Techniques Limited - electromagnético / apriete por muelle / de emergencia
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Características

Tipo
de fricción
Accionamiento
electromagnético, apriete por muelle
Otras características
de emergencia
Par

Mín.: 2 Nm
(1,47512 ft.lb)

Máx.: 200,7 Nm
(148,02872 ft.lb)

Descripción

Freno de retención accionado por resorte diseñado para aplicaciones industriales generales. La unidad se utiliza sólo para la retención. Un perfil de freno muy delgado proporciona un paquete compacto. La fuerza de frenado se produce a través de resortes, por lo que las fluctuaciones básicas de voltaje y temperatura no tienen efecto en el freno. El material de fricción de larga duración permite muchos ciclos sin problemas. Los voltajes estándar son de 24 y 90 voltios. Hay otras opciones de voltaje disponibles Diseño compacto con alto par.; Los frenos de la serie RNB tienen aproximadamente la mitad del ancho del estilo MNB. Ventaja del diseño básico; El freno de la serie RNB está diseñado para la retención y el frenado de emergencia. Diseño compacto con un alto par de torsión; los frenos de la serie RNB tienen aproximadamente la mitad del ancho del estilo MNB. Agujeros de liberación manual; A partir de la serie 1.2 de SNB y la serie 3 de RNB en adelante todas las unidades tienen tres agujeros roscados en los que se pueden insertar tornillos para liberar manualmente el freno en caso de emergencia. Tiempo de respuesta rápida; estos frenos son del tipo de resorte, proporcionando una rápida acumulación de torque. Opciones de voltaje de operación; las unidades RNB vienen en dos voltajes estándar, 90VDC y 24VDC. Existen otros voltajes no estándar.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.