Freno de fricción PMB series

electromagnéticocon imán permanentesin contragolpe

Freno de imán permanente diseñado para aplicaciones industriales y móviles. La fuerza de frenado se produce a través de imanes que reducen tanto el tamaño como el peso del freno en comparación con los frenos de resorte. La armadura está montada por medio de resortes que eliminan el contragolpe. Los frenos estándar pueden soportar temperaturas de hasta 140 grados centígrados. Ensamblajes de salida fácilmente modificables para adaptarse a su aplicación UL y CSA reconocido como un componente para el uso en sistemas de control de movimiento. Aprobado de acuerdo con UL508, 17ª edición y CSAC 22.2 No. 14-13, 12ª edición. Diseño compacto de alto par. Debido a que se utilizan imanes permanentes en lugar de muelles, el tamaño total de los frenos es menor para un tamaño de par determinado. Debido a que los frenos son más pequeños, su peso también es menor, lo que puede ser una ventaja en algunas aplicaciones. Parada controlada. Dado que el par está directamente controlado por el flujo, un freno puede ser ajustado para proporcionar una parada más suave en una aplicación frente a tener el par completo aplicado. Fácilmente personalizable para su aplicación. Tanto la brida de montaje como el conjunto del cubo de salida y la armadura pueden modificarse fácilmente para adaptarse a su aplicación existente. Cero retroceso; la serie de frenos PMB tiene una armadura montada en un resorte, que elimina el retroceso en el freno. Sin par de arrastre; cuando se liberan los frenos, hay un espacio de aire que libera completamente la armadura resultando en cero arrastre. Altas temperaturas de funcionamiento; El material magnético estándar utilizado en los frenos puede soportar temperaturas de hasta 140 grados centígrados. Si una aplicación lo requiere, también se dispone de material especial en algunos tamaños para acomodar temperaturas más altas.