Acelerómetro de eje único LCF-200 Series
de cizallamiento

Acelerómetro de eje único - LCF-200 Series - Jewell Instruments - de cizallamiento
Acelerómetro de eje único - LCF-200 Series - Jewell Instruments - de cizallamiento
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Características

Número de ejes
de eje único
Tecnología
de cizallamiento
Frecuencia

30 Hz

Mín.: 5 Hz

Máx.: 100 Hz

Descripción

La entrada de este elemento oscila entre 0,5 y 5,0g, con la excepción de los factores de sesgo y de escala. Los acelerómetros de la serie Jewell LCF-200 son conocidos por ser compatibles con aplicaciones definidas por altos niveles de choque y vibración. Las unidades LCF se definen por una excelente repetibilidad de encendido, así como por la muy baja histéresis. Hay muchas características, incluyendo el ancho de banda de 5 a 100Hz, junto con la salida de alto nivel de Vcc y la capacidad de choque de 1.500g En lo que respecta a las aplicaciones admitidas, el control de la aceleración y la desaceleración de los vagones es sólo un ejemplo, mientras que la función de detección de la aceleración de las boyas oceánicas y el control de la estabilidad de las aeronaves son importantes. El perfil de los vehículos en las carreteras también es posible con el uso de este dispositivo. Puede obtenerse más información sobre esta serie de productos poniéndose en contacto con Jewell Instruments Características y beneficios - De ±0,5g a ± 5,0g de rango completo - Filtro de 5 a 100 Hz de ancho de banda - Factor de sesgo y escala excepcional - Alto nivel ± Salida de Vcc - Capacidad de choque de 1.500 g Aplicaciones - Pruebas geofísicas - Control de la aceleración de los vagones - Control de desaceleración de vagones - Boya oceánica Acel Sensing - Control de estabilidad de la aeronave - Pruebas de vuelo de aviones - Perfil de las carreteras de los vehículos

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.