La cruceta y la gufa de la cruceta estân hechas de hierro fundido que se caracteriza por una buena resistência a la abrasion y una larga vida util. Las guias superior e inferior se utilizan para la bomba de lodo, por lo que la concentricidad se puede ajustar agregando cunas debajo de la gufa inferior. La conexiôn entre la cruceta y la
barra de extension se realiza mediante una brida atornillada. La conexiôn rfgida asegura la concentricidad de la cruceta y la barra de extension. El acoplamiento se utiliza para conectar la varilla de extension a la varilla del piston. El acoplamiento liviano permite que la barra de extension y la barra del piston se conecten entre si de manera fâcil y confiable.
El pasador de cruceta estâ hecho de acero 45#. Es el componente entre la biela y la cruceta.
La cruceta es la parte que conecta el vâstago del piston y la varilla de caballo y tiene una funciôn de guia. En el compresor, se utilizan principalmente crucetas cerradas y en algunos compresores se utilizan crucetas abiertas. El tipo de conexiôn se puede dividir en conexiôn de rosca, conexiôn de conector, conexiôn de brida.